StmStyle ร่วมมือกับโรงพยาบาลศัลยกรรมชั้นนำของเกาหลีใต้ นำเสนอเทคนิคการศัลยกรรม 10 เทคนิค ซึ่งเลือกสรรมาเพื่อสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินโดยเฉพาะ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้นนอกจากหน้าที่ในการให้บริการแล้ว การมีรูปร่างและใบหน้าที่สวยงามเป็นปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งด้วย รูปร่างและใบหน้าที่เหมาะสม ภาพลักษณ์ที่เพียบพร้อมสำหรับการเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอย่างมีคุณภาพ
Face Line
รูปหน้าแบบ U line + V line
U line - ใบหน้าที่ดูมีความอ่อนโยน ใจดี และมีความมั่นใจ
V line - ใบหน้าเรียวได้รูปทรงทันสมัย สวยอย่างมืออาชีพ
ตา
จุดสำคัญของผู้ที่ทำอาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน คือ การพูดคุยด้วยท่าทางที่เป็นมิตร ลักษณะท่าทาง รวมถึงการแสดงความรู้สึกออกมาทางดวงตา การทำให้รูปตาสวยงามสามารถแสดงอารมณ์ได้อย่างชัดเจนนั้นมีอยู่หลายวิธีด้วยกัน ซึ่งแต่ละส่วนต่างกันไป ฉะนั้นการทำตา 2 ชั้นจึงไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุดอีกต่อไป การมีรูปตาที่พอดีได้สัดส่วนจึงเป็นสิ่งที่สำคัญกว่า
จมูก
โครงสร้างของจมูกประกอบไปด้วยกระดูก 3 ส่วนด้วยกัน จึงแสดงให้เห็นว่าการใช้ซิลิโคนเพื่อเสริมจมูกเพียงอย่างเดียวนั้นไม่สามารถทำให้จมูกของเราสวยงามดูเป็นธรรมชาติได้ ส่วนสำคัญที่สุดของจมูก คือ สันจมูกมีความสูงพอดีและปลายจมูกได้ระดับ รับกับริมฝีปากและหน้าผาก บวกกับความยาวของคิ้วต้องได้ระดับและสัดส่วนที่พอดีกัน จมูกเราจึงออกมาสวยงามและดูเป็นธรรมชาติ
หน้าผาก
หน้าผากมีความสำคัญเท่าเทียมกับจมูกและดวงตา เพราะเป็นบริเวณเริ่มต้นของใบหน้า อีกทั้งยังเป็นตัวกำหนดอายุและภาพลักษณ์ของบุคคลได้ การมีหน้าผากที่มีวอลลุ่มรับกับรูปทรงจมูกจะยิ่งทำให้ภาพลักษณ์ของบุคคลนั้นๆดูดีขึ้นได้
Body Line
นอกจากการมีใบหน้าที่สวยแล้ว การมีหุ่นเรียวสวยก็เป็นสิ่งสำคัญสำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอีกด้วย
หน้าอกและสะโพก
การศัลยกรรมบริเวณสะโพก เพื่อให้มีส่วนโค้งเว้าของรูปร่างเมื่อสวมเครื่องแบบพนักงานต้องรับ ด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดคือ การใช้ประโยชน์จากไขมันของร่างกายตัวเอง เมื่อเราดูดไขมันออกมาแล้วสามารถนำไขมันนั้นไปสกัดเพื่อใช้ในการเสริมหน้าอกได้อีกด้วย
ลดกล้ามเนื้อน่อง
สำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนั้น ขาและน่องก็เป็นส่วนช่วยในบุคลิกภาพดูดีขึ้น การศัลยกรรมลดกล้ามเนื้อน่องนั้นจะทำให้ขาเล็กและเรียวสวยงาม ช่วยเพิ่มความมั่นใจให้แก่เราได้
พบกับผู้สร้างภาพลักษณ์ให้แก่สายการบินได้ด้วยตัวคุณเองที่ StmStyle |